Kit de admisión CTS Turbo - BMW F2X/F3X/F87 N55

Después de un largo proceso de investigación y desarrollo, CTS Turbo se complace en lanzar su nuevo sistema de admisión de aire para los BMW 335 y 435 F30 equipados con N55. Esta es la entrada principal para su F30 N55. ¿Por qué? Porque casi todas las demás tomas del mercado provocarán malas condiciones de funcionamiento como resultado de una carcasa MAF con una forma incorrecta. ¿Qué queremos decir? Su carcasa MAF de fábrica tiene forma de hexágono; cuando utiliza una carcasa circular en lugar del hexágono, se producen efectos secundarios indeseables, como lecturas MAF incorrectas, ralentí errático y cambios descendentes (particularmente notables en los autos equipados con ZF automático), y por último, pero no menos importante MAL KILOMETRAJE DE COMBUSTIBLE. La razón de esto es que "DME" (computadora) no obtiene lecturas correctas del flujo de aire debido a la forma incorrecta de la carcasa MAF. ¿Qué hicieron para solucionar esto? Probaron, desarrollaron y fundieron su propia carcasa MAF de aluminio patentada en forma hexagonal para garantizar que su automóvil pueda medir el aire tan bien como lo hace en su formato original.

La toma de aire OEM funciona en conjunto con nuestra caja de aire para forzar sin problemas el aire frío hacia nuestro sistema de admisión de aire. Luego, el aire fluye a través de nuestro filtro de aire de alto flujo de 3,5 ″, que utiliza un diseño de cono invertido para una máxima respiración del motor. Su tubo de admisión de aluminio doblado con mandril CNC de 3,5 ″ permite una entrada suave de aire frío directamente al motor, minimizando las turbulencias causadas por conexiones innecesarias. Todos los componentes incluidos en el sistema de admisión de aire CTS funcionan perfectamente juntos para proporcionar mayor potencia y torsión en toda la banda de potencia y un sonido agresivo inspirado en las carreras.

NOTA: Esta entrada puede adaptarse a automóviles equipados con transmisión manual y automática.

Las ganancias de potencia máxima oscilan entre 10 y 15 CV en un vehículo de serie.

Detalles de producto:
– Carcasa MAF con forma hexagonal estilo OE de aluminio patentada por CTS Turbo
– Tubería de aluminio de 3,5″ de gran diámetro doblada con mandril y con recubrimiento en polvo negro
– Codiciado grabado con láser //logotipo CTS Turbo
– Filtro de aire reutilizable de 3,5″ con diseño de cono invertido
– Conectores de silicona de 4 capas con abrazaderas de acero inoxidable.
– Caja de aire con recubrimiento en polvo
– Soportes y herrajes para evitar ruidos al aplicar el torque del motor.

Instrucciones de instalación

CTS Turbo fabrica piezas de repuesto de alto rendimiento para los últimos modelos de Volkswagen, Audi y BMW. Desde tomas de aire frío, kits de latas colectoras, escapes de alto rendimiento hasta kits de turbo: el equipo de ingenieros y fabricantes de CTS Turbo está trabajando arduamente para desarrollar las mejores piezas de rendimiento para su automóvil.