ARM Motorsports Intercooler de 5" FMIC N54/N55 135i/335i
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REFLEJOS
• Mayor eficiencia de enfriamiento
• Desempeño confiable
• Ajuste directo
• Instalación rápida y sencilla
PERFIL
DYNO PROBADO
-Tubo de carga ARM N54 con bov TiAL
-Y por supuesto el FMIC escalonado ARM de 5".
Además, estábamos usando el infame Burger Motorsports JB4 para aumentar el impulso y gestionar la puesta a punto de nuestro querido N54. Los resultados fueron impresionantes: ¡unos enormes 408,8 Whp y 480,4 WTQ !
IAT más bajos
¿Cómo se produce ese poder extra? La temperatura del aire cargado que ingresa al motor, o IAT (temperatura del aire de admisión), es una métrica clave. Este factor es esencial porque cuanto más fría es la temperatura del aire cargado, más denso se vuelve y la mayor densidad equivale a más potencia con el ajuste adecuado. Cuanto mayor sea el IAT, menos potencia generará el coche.
47% MÁS GRANDE QUE EL OEM
El ARM Motorsports 135i FMIC aumenta la eficiencia de refrigeración y la potencia de su 135i equipado con N54 o N55 mediante el uso de un núcleo escalonado de 5" que maximiza el tamaño del intercooler hasta casi un 47 % MÁS GRANDE que el OEM . Esto se logra sin la necesidad de realizar cortes o recortes irreversibles en el parachoques. También conserva todas las barras protectoras y almohadillas de parachoques OEM.
El intercooler ARM de 5" está construido con un diseño de barra y placa y permitirá un rendimiento constante. Reduce la absorción de calor y minimiza la posibilidad de que el motor reduzca el impulso y la sincronización debido a un IAT alto.
EL PRIMERO DE SU TIPO
El FMIC ARM de 5” es la primera actualización del intercooler para el E82 135i diseñado con conectores de aluminio CNC diseñados por CAD para que pueda utilizar las mangueras del intercooler OEM o la actualización de manguera ARM FMIC . Optar por utilizar los conectores OEM hará que la instalación sea más rápida. Al actualizar su 135i a las enormes mangueras intercooler ARM de 3", le brindará a su 135i un flujo de aire máximo al eliminar cualquier restricción que las conexiones OEM puedan tener en el aire cargado. 
EN EL CUADRO
• BRAZO 5" FMIC• Accesorios de montaje
GUÍA DE MONTAJE
| Hacer | Chasis | Modelo | Motor |
| BMW | E82 | 135i | N54 3.0L |
| BMW | E82 | 135i | N55 3.0L |
| BMW | E90 | 335i | N54 3.0L |
| BMW | E90 | 335i | N55 3.0L |
| BMW | E90 | 335xi | N54 3.0L |
| BMW | E90 | 335xi | N55 3.0L |
| BMW | E92 | 335i | N54 3.0L |
| BMW | E92 | 335i | N55 3.0L |
| BMW | E92 | 335es | N54 3.0L |
| BMW | E92 | 335xi | N54 3.0L |
| BMW | E92 | 335xi | N55 3.0L |
| BMW | E93 | 335i | N54 3.0L |
| BMW | E93 | 335i | N55 3.0L |
| BMW | E93 | 335es | N54 3.0L |
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