TUBO DE BAJADA ARM Motorsports MK7 GTI
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REFLEJOS
• Carrete Turbo más rápido
• Nota de escape mejorada
PERFIL
El bajante ARM MK7 GTI es una actualización esencial si buscas aprovechar al máximo tu GTI equipado con EA888 Gen 3. La bajante original está construida con un catalizador denso que dificulta el flujo de escape en su motor EA888, causando una mayor contrapresión, aumentando el retraso del turbo y haciendo que su turbo trabaje más.
Reemplazar su bajante OEM con el bajante ARM MK7 GTI mejorará significativamente el flujo de escape, reduciendo la contrapresión generada por su turbocompresor. El resultado del mayor flujo de escape es un carrete turbo más rápido, mayor potencia y torque, y una agradable mejora en la nota del escape.
Además, el flujo de escape mejorado le permitirá ejecutar mayores objetivos de impulso que se encuentran con el software de ajuste Stage 2+. Intentar ejecutar archivos de ajuste de Etapa 2+ a más de 25 psi con la bajante original puede generar una tensión excesiva en su turbocompresor y no se recomienda. La mayoría de los sintonizadores requieren una bajante mejorada para ejecutar sus melodías más agresivas.
CONSTRUCCIÓN
Hecho de acero inoxidable de grado T304 soldado con TIG , el bajante ARM MK7 GTI está diseñado para adaptarse perfectamente a su MK7 GTI. El bajante ARM MK7 GTI está construido con un diseño de una sola pieza. Esta construcción de unidad sólida elimina las fugas de escape y los problemas de instalación que se encuentran comúnmente con sus contrapartes de bajantes de varias piezas.
El soporte de montaje cortado con láser y las puntas de montaje mecanizadas por CNC permiten un ajuste preciso a los puntos de montaje de su bajante originales.
El kit de bajante ARM MK7 GTI viene con un reductor de 2,5" para conectar al sistema de escape original y un adaptador recto de 3" para conectar a sistemas de escape cat-back mejorados. Esta conexión utiliza un sistema de banda en V mecanizado por CNC para conectar entre la bajante y el adaptador de su elección. La banda en V es un tipo de conexión superior en comparación con una conexión deslizante o atornillada, ya que mantiene un sellado más estudiado y confiable entre los dos extremos.
El bajante sin gato ARM MK7 GTI viene con un solo resonador de 4" como estándar en nuestro bajante sin gato para mejorar el sonido del escape . Este resonador tiene un diseño directo, no bloquea el flujo de escape ya que el resonador está solo alrededor del tubo de bajada, no dentro de él.
Si está buscando una bajante cated, ofrecemos una versión catted que incorpora un catalizador de alto flujo de 200 celdas en lugar del resonador de 4".
El bajante ARM MK7 GTI incorpora una sección flexible de acero inoxidable entre el turbo y el punto de montaje del tubo central. La adición de esta sección flexible reduce la tensión en el turbocompresor causada por la torsión durante aceleraciones fuertes, curvas y frenadas.
El bajante ARM MK7 le brinda una mejora inmediata en el carrete turbo, la potencia y el torque. Combinar el bajante ARM MK7 con un ajuste adecuado producirá ganancias de hasta 60whp y 105wtq en el turbocompresor IS20 original .
EN EL CUADRO
GUÍA DE MONTAJE
NO SE ADAPTA A VEHÍCULOS CON VOLANTE A LA DERECHA
Hacer | Modelo | Submodelo | Motor |
---|---|---|---|
volkswagen | golf vii | Hatchback | 2.0T Gen3 |
volkswagen | golf vii | carro deportivo | 1.8T Gen3 |
volkswagen | Golf VII lavado de cara | FWD | 1.8T Gen3 |
volkswagen | Golf VII lavado de cara | FWD | 2.0T Gen3 |
volkswagen | Golf VII SportWagen lavado de cara | FWD | 1.8T Gen3 |
volkswagen | Jetta VII / GLI | FWD | 2.0T |
Este producto es solo para uso todoterreno . Los artículos vendidos únicamente para uso todoterreno son ilegales en la vía pública en la mayoría de los estados y provincias. Este producto está destinado a vehículos de carreras que nunca deben circular por la vía pública.
Went on super easy and sound great
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