PERFIL

La entrada ARM N55 aumenta el flujo de aire hacia el turbo N55 al expandir y optimizar la tubería desde el filtro de aire hasta la entrada del turbo. La entrada ARM N55 Viene completo con nuestro protector térmico. que crea un sello fuerte con el capó para separar el aire caliente alrededor del motor del aire frío que ingresa por el respiradero de aire OEM. La entrada ARM N55 utiliza un Filtro invertido multimedia seco para limpiar el aire que pasa al turbo.

CONSTRUCCIÓN

La admisión ARM N55 utiliza accesorios mecanizados con precisión CNC para el sensor MAF y la línea de vacío para una fácil reinstalación de estos componentes OEM.

El tubo de admisión ARM N55 mide 3,5" de gran tamaño. en el filtro de aire , que luego se reduce ligeramente a 3,3" para conectarlo a la entrada del turbo N55 OEM o a cualquier entrada de turbo del mercado de accesorios. El tubo de admisión también incorpora un soporte de montaje que se asegura con el soporte incluido para reducir las vibraciones que se encuentran comúnmente en los kits de admisión N55 no asegurados.

La entrada ARM N55 incluye un protector térmico para Maximiza la cantidad de aire frío que entra por la entrada del tubo de admisión OEM . El tubo de admisión OEM dirige el aire frío desde el exterior del compartimiento del motor hacia el interior del compartimiento del motor detrás del faro del lado del conductor, donde se ubica el filtro de aire de admisión ARM N55.

El protector térmico incluido en la entrada ARM N55 maximiza la cantidad de aire frío que ingresa separándolo del aire caliente generado por el motor. El protector térmico mide 1,6 mm de grosor y tiene 3 puntos de montaje. que lo fijan en su lugar. También incluye burletes de goma gruesos que se utilizan para revestir la parte superior y los lados del protector térmico para evitar que pase el aire caliente.

La admisión ARM N55 tiene una Área total de superficie del filtro de 186 pies cúbicos. pulgadas Con su Diseño de filtro invertido . Lo que lo hace capaz de soportar incluso las configuraciones con turbos grandes más exigentes. Si comienza con un turbo de serie, pero planea actualizar su turbo en el futuro, puede estar tranquilo sabiendo que el sistema de admisión ARM N55 puede crecer con su configuración.

En la caja

GUÍA DE MONTAJE