PERFIL

Los bajantes ARM S58 aumentan la potencia y el torque de su BMW con motor S58 mientras liberan sonidos exóticos de sus tubos de escape. Las bajantes ARM S58 son una de las mejores actualizaciones de hardware para la plataforma G8X, si no la mejor. Las bajantes ARM S58 mejoran la respuesta del acelerador en todo el rango de RPM mientras aumentan la nota del escape, todo sin la necesidad de reemplazar todo el sistema catback de su S58.



Al reducir la contrapresión en los turbos de su S58, puede acelerar más rápido y alcanzar el impulso objetivo más rápido. El resultado es más potencia en menos tiempo, lo que se traduce en tiempos de 0 a 60 y 1/4 de milla más rápidos. Si planea ajustar su S58, esto beneficiará aún más a su G8X, ya que la contrapresión aumentará cuando el S58 funcione por encima del impulso OEM. Hacer de las bajantes ARM S58 una de las mejores inversiones para su G8X.

MEJORA EL SONIDO DE TU S58

CONSTRUCCIÓN

Los bajantes ARM S58 están construidos con acero inoxidable SS304 y respaldados por la garantía de por vida de ARM Motorsports . Los bajantes ARM S58 comienzan con una brida de banda en V turbo mecanizada por CNC de precisión de 3" de diámetro .

Cada bajante utiliza un resonador Catless o un catalizador de alto flujo de 200 celdas. La versión estándar es la opción Catless Resonated. Si selecciona los bajantes Catless Resonated S58, sus bajantes tendrán nuestros resonadores instalados para ayudar a ajustar el tono de su S58 para obtener un sonido fuerte y agresivo mientras maximiza el flujo de escape. Los resonadores son completamente huecos por dentro, no hay ningún obstáculo.

Si selecciona las bajantes catted S58, los catalizadores reemplazarán los resonadores que se encuentran en las bajantes catless/resonantes. La versión con gato suena muy similar a la variante sin gato, pero ayudará con parte del olor del escape. Es probable que las bajantes catted S58 aún produzcan un CEL. Para eliminar un CEL necesitará una melodía o un kit de eliminación de CEL.



La bajante más larga (bajada delantera) del juego utiliza una sección flexible reforzada . La sección flexible está incorporada en el largo tubo de bajada para aliviar la tensión sobre el turbo durante una conducción agresiva.

Luego, ambos bajantes ARM S58 pasan a una conexión de 2 pernos de 2,75" para fijarse sin problemas a los midpipes OEM S58 o a cualquier midpipes no original que se conecte a los bajantes OEM.

• Bajantes ARM S58
• Hardware de montaje para la conexión del tubo medio

GUÍA DE MONTAJE