PERFIL

La actualización ARM S58 Midpipe está diseñada para liberar los increíbles sonidos de escape de su G80 M3/M4. Al eliminar los catalizadores secundarios y dos resonadores intermedios, el Midpipe ARM S58 mejora sustancialmente el sonido de su BMW con motor S58. Además, al conservar el silenciador OEM, aún tienes la capacidad de controlar las aletas de escape, lo que te permite cerrarlas para obtener un volumen más suave cuando quieras estar en silencio, o abrir las válvulas para obtener el máximo sonido.

MEJORA EL SONIDO DE TU S58

CONSTRUCCIÓN

Los Midpipes ARM S58 están construidos con acero inoxidable SS304 y respaldados por la garantía de por vida de ARM Motorsports. Los Midpipes ARM S58 comienzan con una brida de 2 pernos estilo OEM que puede acoplarse a los bajantes OEM o a los bajantes mejorados que se ajustan al escape OEM . Estas bridas se adaptarán perfectamente a la junta del tubo medio OEM. Alternativamente, puede optar por actualizar el tubo cruzado de su S58 con el tubo cruzado ARM S58. El tubo cruzado ARM S58 opcional reemplaza el pesado tubo OEM para abrir más sonido y ahorrar 4 libras adicionales .



El Midpipe ARM S58 luego pasa a la sección X-Pipe del escape a través de las conexiones deslizantes en cada lado. El X-Pipe es el corazón del Midpipe ARM S58 y es donde ocurre la magia. Las ondas sonoras de cada banco de su motor S58 se combinan para producir una nota de escape mucho más exótica y rica. La sección X-Pipe se encuentra encima del soporte OEM con amplio espacio libre, no hay necesidad de instalar un soporte más grande.

Desde la sección X-Pipe, la actualización ARM S58 Midpipe vuelve al silenciador OEM, lo que permite el uso completo de las válvulas de escape OEM. Esto te da la libertad de elegir entre trampillas de escape abiertas y cerradas , controlando el volumen que produce tu G80 M3/M4. Para conseguir un aspecto que combine con su tubo intermedio ARM S58, consulte las puntas de escape ARM S58 .



El Midpipe ARM S58 se fijará al soporte de escape del lado del conductor mediante una clavija de soporte de escape estándar. Se fija al lado del pasajero mediante el soporte de montaje estilo OEM . Estos ayudan a que el escape no se mueva durante una conducción agresiva.

EN EL CUADRO

• 1 tubo cruzado ARM S58 (opcional)
• 2x secciones de tubo medio delantero
• 1x tubo X
• 4x abrazaderas

GUÍA DE MONTAJE