Kit de actualización del turbocompresor VTT GC Max - BMW / S55

Nivel de potencia de soporte

GCMAX Stock-1000WHP

A partir del 22/11/22, las unidades están disponibles SOLO PARA RESERVAR. Esperamos estos Q2-3 2023

VTT comenzará a funcionar en 2023 con las plataformas F8X. Estamos orgullosos de presentar nuestra evolución “GCMAX” de nuestra increíblemente popular y récord serie GC de actualizaciones de turbocompresor S55. ¡Tomamos lo que aprendimos de ellos y los llevamos al siguiente nivel! Aumentamos todos los canales de flujo internos, optimizamos las relaciones AR, maximizamos el tamaño de entrada a 2,5 ″ y aumentamos la rueda del compresor a 67 mm. Por último, pero no menos importante, ¡lo que más marca la diferencia! Tuvimos que remodelar completamente las carcasas de nuestras turbinas para instalar nuestra turbina serie G25 de 54 mm. Esta rueda supera absolutamente todo lo que hay en el mercado y es la que usamos en nuestros G8X S58 GC+ y F9X M5/8 GC. Se ha demostrado que esta rueda gira más rápido y fluye más que cualquier otra rueda en su rango de tamaño. Esta es la CLAVE para generar gran potencia manteniendo baja la contrapresión. Este mismo combo de ruedas ha visto 1000WHP en las plataformas F9X y aún tiene más en la parte superior. Esta configuración también fue de 9,44 a 146 en el G80 con un motor y una transmisión completamente originales. Si está buscando llevar su F8X al siguiente nivel, ya sea con motor construido o de serie, sin gastar mucho dinero, ESTE es el boleto. No te metas con gemelos caros y lentos, ni con la molestia de ir solo, terminar con un auto lento y conexiones cortadas. Estos se atornillan como FACTORY. ¡Una opción plug and play de 1000 WHP!

Elementos clave de diseño:

• Todas las piezas fundidas nuevas con canales de flujo más grandes, cambios en la relación AR y carcasas Aero mejoradas con respecto a las actuales GC/GC+.
• Carcasa de turbina de acero inoxidable 310 para lo último en resistencia al calor y a la corrosión.
• Rueda de turbina Superalloy Mar-M 246 de 54 mm G25 Spec 9 con la última tecnología aerodinámica para aumentar el flujo y maximizar el carrete
• Ruedas de compresor "fresadas puntualmente" de 67 mm y 9 aspas con la última tecnología aerodinámica para maximizar el flujo y eliminar prácticamente las sobretensiones.
• Conexión directa a TODAS las líneas de fábrica, incluidas las de aceite, agua, bajante y tubería de carga de fábrica.
• Componentes internos rediseñados y mejorados, incluida la lubricación de la carcasa del cojinete y un cojinete de empuje mejorado.
• SIN CARGOS BÁSICOS. La nueva unidad se le vende directamente. Conserve su unidad anterior en caso de que alguna vez quiera volver a tenerla en stock. O véndelo para recuperar tu inversión. ¡Tú decides!
• Sin largos plazos de entrega; Una vez que las unidades de producción estén completamente lanzadas, estarán en los estantes para su envío el mismo día o al día siguiente (consulte sobre los niveles de existencias al realizar el pedido)
• Kilometraje ilimitado completo de 12 meses/Garantía sin complicaciones. Si tiene algún problema, reemplazaremos la unidad sin hacer preguntas.

La compra de turbocompresor incluye:

• 1 – Conjunto VTT turbocompresores “GCMAX”
• 1- Juego VTT de tomas de silicona “GCMAX”

Al igual que con cualquier actualización del turbocompresor, se debe combinar con mejoras complementarias, como actualizaciones del sistema de combustible, admisión, bajante, intercooler, ajuste, etc. Si bien verá ganancias al pasar del turbo original a un GCMAX sin otros cambios, para aprovechar todo el potencial. de la actualización se deben agregar otras piezas/sintonización.

Mueble:

• F87 M2 LCI (10/2016 — 12/2019)
  F80 M3 (04/2012 — 06/2015)
  F80 M3 LCI (01/2015 — 10/2018)
  F82 M4 (02/2013 — 02/2017)
  F82 M4 LCI (05/2016 — 12/2019)
  F83 M4 (06/2013 — 02/2017)
  F83 M4 LCI (05/2016 — 12/2019)